PLAN DE MOVILIDAD CANARIO

Se buscará alcanzar la movilidad de personas y carga dentro de su territorio, así como la conectividad con el área metropolitana y el país; a través de una mirada global que permita el desarrollo integral y la sustentabilidad ambiental.   Así mismo, promover a través de los municipios la participación ciudadana con una mirada territorial para una movilidad integral.

SISTEMA CANARIO DE TRANSPORTE

Canelones cuenta con una red de transporte articulado. A través de la creación del  sistema canario de transporte (SCT), se busca resolver en forma efectiva los problemas de transporte de personas. Implica la readecuación de los servicios de transporte del departamento, con análisis y diagnóstico de origen- destino vinculado a los costos beneficios de las líneas de interés social principalmente. Así mismo, se buscará contemplar la integralidad con soluciones de transporte multimodal, accesibles, con aplicación de las Tics y la planificación y  control a través de la Unidad de Gestión y Monitoreo en desarrollo.

MOVILIDAD DE CARGAS

En el  marco de devolver la cuidad a los peatones con enfoque de seguridad, atendiendo a la particularidad de que Canelones es un departamento donde sus ciudades son atravesadas por rutas nacionales que llevan hacia el área metropolitana la producción departamental y nacional. Que la diversificación de este desarrollo productivo de Canelones y el país han colapsando la infraestructura existente no definida para ese fin. Es necesario por tanto, readecuar lo existente en materia de infraestructura y movilidad atendiendo a las proyecciones en materia de desarrollo económico y productivo.

ESTACIONAMIENTOS TARIFADOS

Mediante el estacionamiento tarifado se ordenará la movilidad en los centros y microcentros urbanos, racionalizando el uso del espacio público descongestionando las principales arterias de tránsito.

PLANES MOVILIDAD MUNICIPALES

Trabajar en la coordinación de las políticas definidas a nivel departamental, con los Municipios para la aplicación de los lineamientos departamentales a las particularidades locales.

FOMENTAR LAS UNIDADES CANARIAS DE APOYO A LA SEGURIDAD VIAL

En coordinación y procurando el liderazgo de los Gobiernos Municipales, fomentar en cada una de las Ciudades la formación de Unidades Canarias de Apoyo a la Seguridad Vial, las que serán integradas por personas y autoridades públicas y privadas, institucionales sociales, culturales, empresariales, de salud, de enseñanza y la más amplia participación comunitaria.

CONTROL SOCIAL EN EL TRÁNSITO

Con el objetivo de aportar a la construcción colectiva de la sociedad, en el marco de la necesidad de avanzar en los distintos espacios de respeto y convivencia, trabajando también desde la educación en el tránsito para lograr dichos objetivos y amparados en las leyes y reglamentos, tanto nacionales como departamentales, vinculados al tránsito y a la seguridad vial sumado a las potestades de seguridad y control que le atribuye la ley de descentralización y participación ciudadana a los Municipios.

PLAN DE MOVILIDAD MUNICIPAL

Elaboración del plan de movilidad municipal, el que será articulado por los municipios con participación de la sociedad organizada, traduciendo los lineamientos departamentales a las realidades y necesidades municipales.

FONDO SOLIDARIO DEL SCT

El fondo solidario del SCT consolida y proyecta, la aplicación de políticas públicas para el transporte canario, a través de fondos presupuestales, de fideicomiso y de convenios. Dicho fondo permitirá avanzar en la democratización del servicio, la inclusión, cohesión humana y territorial; mejorando la calidad y el servicio, por medio de la renovación de unidades de transporte y la incorporación de nuevas tecnologías que permitirán el control y racionalización del sistema.

PLAN DE SEGURIDAD VIAL

Canelones promueve mediante un cambio cultural la recuperación de los espacios públicos y la devolución de las ciudades a los peatones a través de una política de seguridad vial que contenga el cumplimiento de la normativa vigente a nivel nacional y departamental, donde se incluya la educación, la formación, la prevención y la fiscalización. 

EDUCACIÓN Y FORMACIÓN VIAL

Promover un diseño creativo de estrategias educativas, de formación y buenas prácticas en los distintos niveles que contribuyan a desarrollar conciencia vial y ciudadana con un concepto integral que promueva la salud, la tolerancia, la solidaridad  en una relación cotidiana y permanente de la movilidad entre quienes utilizan la vía pública.

TECNOLOGÍA INFORMÁTICA PARA LA FISCALIZACIÓN VIAL

Mejorar las condiciones de trabajo en materia de fiscalización con la incorporación de  tecnología. De manera de tal de agilizar y asegurar la transparencia de los procedimientos de fiscalización, y el ingreso de datos en tiempo real en los sistemas de la Comuna Canaria.

PLAN DE INGENIERÍA DE TRÁNSITO

Viabilizar en forma material y concreta las políticas generales y territoriales para ordenar, prevenir y aportar fundamentalmente a las políticas educativas de seguridad vial de la Comuna Canaria. 

SEÑALIZACIÓN VIAL

En función del desarrollo del plan canario de movilidad, la normativa vigente y de la coordinación con los gobiernos municipales se instrumentará la instalación de la señalización vial acorde al ordenamiento y los planes de seguridad vial  que de estos derivan.

MEJORA CONTINUA DE GESTIÓN

Procesar en forma planificada los cambios dentro de la dirección general de Tránsito y Transporte en todos sus niveles de gestión. Mejorando los aspectos que hagan a la calidad en el servicio prestado a nivel interno, ciudadano y empresarial.

SISTEMA INFORMATIZADO DEL EXAMEN PSICOFÍSICO

La incorporación del sistema permite una mejor y más efectiva evaluación y control del estado pscio- físico de los aspirantes a obtener el permiso de conducir; garantizando la uniformidad en la aplicación de los test de valoración. Trabajo conjunto con la Dirección de Salud.